随着海拔的升高，环境温度亦比平原地区的要低，一般每升高1000m,环境温度约要下降6℃左右，外加因高原空气稀薄，因此，柴油机的起动性能要比平原地区差。用户在使用时，应采取与底温起动相应的辅助起动措施。

由于海拔的升高，水的沸点降低，同时冷却空气的风压和冷却空气质量减少，以及每千

瓦在单位时间内散热量的增加，因此冷却系统的散热条件要比平原差。一般在高海拔地区不 宜采用开式冷却循环，可采用加压的闭式冷却系统以提高高原使用时冷却液的沸点。

新的或经大修后的柴油机，在正式使用前须经60h磨合运转，方可投入全负荷使用。以改 善柴油机各运动部件的工作状况，提高柴油机的运行可靠诠和使用寿命。柴油机在磨合期间， 负荷以50-80%为宜，转速应不大于标定转速的80%为好：但在磨合的开始阶段空运转或过小负载情况下的运转时间不宜太长。

每当更换缸套、活塞、活塞环、连杆轴瓦和曲拐后亦应按上述磨合工况适当进行短期磨合。

柴油发电机组由内燃机和同步发电机组成。内燃机的功率受部件的机械负荷和热负荷的限制。它被称为额定功率。交流同步发电机的额定功率是指在额定转速和长期连续运行下的额定功率输出。柴油机的额定功率通常是同步发电机的输出和同步发电机的额定功率输出。固定功率称为匹配比。