电动门在我们的日常生活中起着决定性的作用。、美观、方便、便捷，大大的提高我们的生活质量。电动门使用时间长了也会出现一些小故障，比较常见的有电动门突然不动了，这种情况该如何处理呢？
1.阀门卡死，有可能是反向旋转和限位开关调整得不正确，伸缩门维修解决方法是在阀门开启位置时，使用手轮操作中的锤击机构能打开卡死的阀门。
2.阀门没到位电机就停止运转。导致原因行程控制器调整不良，转矩控制器提前动作。
3.电机运转不正常，有连续嗡嗡声。主要是因为二相运行，的办法就是先检查动力回路接通三相。
4.执行机构旋转，但没有驱动阀门。导致原因离合器杆挂锁在“手动”位置和动轴套位子没有对好。解决方法有离合器打到“远操”和对好轴套位置。
5.转矩、行程开关不起作用失控。导致根源相序接错、线路接错、接触器吸铁不释放。解决方法是调换电机相序、检查线路纠正错误、清洁或调换接触器。
以上是关于电动门突然不动的原因以及处理方法，其实，在电动门的日常使用中，我们应该做好保养和维护工作，时刻关注电动门的情况，尽量降低电动门的故障率。
电动伸缩门也好，遥控电动门也好，不管是选购哪种类型的电动门，都需要明确一点内容，那就是电动门尺寸，只有明确了电动门的尺寸规格，大家才知道自己需要的是什么样的电动门。下面电动门厂家给大家简单介绍一下电动门尺寸的计算方法。
电动门价格与电动门的尺寸直接相关。例如，通常用于电动伸缩门的门体的宽度是630、750和800，而电动伸缩门的标准高度是1.6米。因此，在选择电动门时，您应该告诉制造商您需要的门开口的尺寸，以便制造商可以根据您的需要确定合适的高度和宽度。我们必须注意这一点，因为一旦开门不当，很容易造成电动门擦伤，从而造成不必要的损失。
电动门尺寸(长度)的计算方法:
除了确定宽度和高度外，电动伸缩门的长度也是一个非常重要的方面，并且电动伸缩门的长度与电动伸缩门的价格密切相关。电动门的长度应该如何确定？如果你已经知道孔外的长度，即所有门收缩后留下的间隙，你可以根据这个长度计算伸缩门的长度。一般来说，长度可以适当长一些，不需要完全展开，伸缩门也不能太短。不同尺寸和材料的电动伸缩门有不同的价格。
电动伸缩门在生活中很常见。由于门体的运动需要由电气设施驱动，电气设备的故障是不可避免的，漏电现象就是其中之一。那么，电动伸缩门为什么会漏电呢？
电动伸缩门泄漏有两种可能:
一、马达漏电。受地面平整度的影响，电机可能在颠簸的振动下长时间运行，增加了损坏电机部件的风险。此外，绕组的绝缘电阻会因潮湿而下降，电机会长时间过载，有害气体会被腐蚀，金属异物会侵入电阻，导体的绝缘会被损坏和烧毁，从而导致漏电。
二、电缆泄漏。因为线缆必须随着门伸缩支架前后伸展，所以它不能被刚性地保护，并且它经常移动，增加了磨损程度。机械支撑对电缆有一定的机械伤害风险。一旦切断绝缘保护层，就会造成漏电。此外，电缆将长时间放置在室外。高温、雨和雾会加速电缆护套的老化。
在安装和施工过程中，电缆应采用软壳保护，软壳应具有一定的强度，以应对机械损伤。漏电保护器应定期安装和测试。设置合理的行人开口宽度。基于上述情况，电动门预留人行通道的宽度至少为0.9-1.2米，为通用人行出口的宽度值。地面应该做好标记，以便给操作者一个准确的提醒。
电动伸缩门的操作地面应平整，无异物，以减少物理冲击。为了减少漏电事故的发生和预防，我们应从产品施工和安装的源头入手。施工过程中，电动伸缩门厂家应特别注意产品的安装：接地体应设置好，接地引下线不应采用单芯铝线，安装应由有资质的专业电工进行。
电动伸缩门在经历了几代的技术创新与材质升级后，所呈现的产品在性能方面已经有了质的提升。启闭自如、轻巧耐用、操作方便、比例缩短、节省空间、稳定性高，输出力矩大、噪音小、速度适中等特点让新式电动伸缩门愈加受到用户的欢迎。
但我们要知道的是，电动伸缩门好用更要会用。随着使用时间的增加，电动伸缩门就不可避免地会出现损耗，损耗的积累就会形成局部的故障，直至整体运行不畅甚至无法运行。出现故障就要及时维修恢复使用，门体维修也是要遵循一定的操作要领方能尽快排除故障。
问：即询问,在与客户沟通时,先问清机型，品名，损坏原因，故障现象，再据此详细分析，以便做到有的放矢，对症下药，少走弯路。
看：即观察,打开伸缩门控制外壳后,应仔细查看电路板上是否有元件受损。如元件断裂、发黑发黄、引脚相碰、器件松动、连线错误等。
听：即听声,在控制系统中,大都采用了电磁继电器作为控制器件,在继电器触点切换时会产生清晰的“滴哒”声。如无声或异常,在确定继电器驱动电器无故障后,可判定该继电器不良。
摸：即触摸,在伸缩门的维修过程中,也经常在通电后用手摸（鼻嗅）某些元件。
测：即测量,指使用表拧到合适档位,对控制电路进行相关测量。通常采用的方式有测电压、测电路的电阻、测电流等。
掌握规范的电动伸缩门维修要领，既能帮助维修人员快速判断故障源头还能减少或避免因盲目检修造成的其他部件损伤。