道闸又称挡车器，初从国外引进，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

安装闸杆

打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。

将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。

调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。

道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。

道闸的工作原理就是刷卡时控制器给道闸一个开关信号，这个信号控制电机的转动，而电机通过减速机带动道闸，起到控制起落的作用。关闸的时候通过地感给道闸信号，落下闸杆。

在操作停车场系统时，要注意车辆及行人以免发生意外的损伤，道闸一般配备了压力电波，会自动弹开，以免闸杆损坏车辆。当停电的时候，需要操作打开箱门，当道闸杆子处于水平的状态，直接按照离合器的箭头指示，旋转离合器的按钮，使它分开，杆子能实行自动起杆或手动起杆，当来电后，按OFF键，离合器就会自动复位到将闸杆降到水平状态然后恢复正常的功能。

道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。