“熊猫”卷烟的烟支长度为70毫米，加接过滤嘴后为81毫米，烟支圆周为25.5毫米，是典型的细支烟。在上世纪60至70年代粗支烟（圆周为27毫米至27.5毫米）盛行时，“熊猫”卷烟的烟支圆周没有跟风加以调整。这是因为，它所使用的原料十分珍贵，“浪费”不得。 1956年初，上海卷烟二厂生产出了首批“熊猫”卷烟。同年9月，这批卷烟用特制的箱子包装好后，交由上海铁路局，以快件专送形式运到北京。“八大”会议期间，代表们评吸后好评如潮，“熊猫”卷烟由此名声大噪。
当前，市场上常见真品有：四种规格的包装品牌，分别是A.环尊(SPHERE)淡黄色硬壳包装,B.环尊蓝尚（BLUE）白色硬壳包装,C.国际(INTERNATION)淡黄色扁硬壳长烟包装，D.国际蓝尚(INTERNATIONAL BLUE)白色扁硬壳长烟包装。上述四种规格的香烟都是二十支装，在香烟外包装上增加了中文烟名、"烟气一氧化碳量"、“由中国烟草总公司专卖”等中文字样。555香烟在中国大陆市场上从来没有出现过“彩版”外包装，即非上述两种外包装的烟壳，此外555没有16支或18支的包装，也没有销售过软包装规格。
555凭借纯正英式烤烟配方在State Express系列中脱颖而出，成为品牌旗舰。555香烟乘着帝国的邮轮走向世界各地，555香烟依靠优良纯正的品质、与众不同的口味和独树一帜的营销手段，广受欧洲及亚洲上流人士欢迎。20世纪至30年代，英美烟草凭借555香烟占据了中国烟草市场的大半江山。1937年555香烟的销量超过50亿支。1946年，经皇室成员亲自使用5年以上，555香烟分别荣获国王乔治六世和女王伊丽莎白二世的皇家御用认证。 同时，555“专注内蕴，纯粹真实”的品牌形象，随着对各大拉力锦标赛、一级方程式赛车比赛的赞助为更多消费者所熟知。
在制丝工艺上，“中华”烟叶原料不在真空回潮机上加湿还潮，而打开烟包后在蒸叶车上加湿还潮，提高烟叶的还软性；在抽梗机上人工抽去烟梗后，烟梗降级使用于其他卷烟产品（在“中华”烟中不使用烟梗）。在卷烟工艺上，指定专用卷烟机，卷烟车速减慢（600～700支/分），卷烟纸采用杭州华丰造纸厂生产的全麻卷烟纸，同时指定生产企业必须使用浙江剑桥麻。在包装工艺上，原先全部采用手工包装，后采用联合包装机包装卷烟，特殊规格仍采用手工包装（扁盒、听装等）。在当时设备、工艺等条件相对较差的情况下，靠“质量”的思想，道道工序严格把关，“中华”烟无论是内在质量还是外观质量，在全国始终处于地位。