判定一辆车的性能好坏，不能只单纯的看加速能力，刹车也是重要的指标之一，这也是为什么好多汽车网站都用加速时间和刹车距离来证明车辆性能的原因。刹车系统对汽车来说非常重要，它决定着车辆及乘客的人身，它为什么可以做到轻轻一踩，就可使力量扩大到足以能使一辆笨重的汽车瞬间停下？那么今天，就来跟大家简单的讲讲汽车刹车的工作原理。

汽车刹车系统的组成

其实，从刹车系统的总体结构上来看并不复杂，它主要由以下几个部分组成：刹车踏板、刹车总泵、刹车分泵、真空助力泵、刹车油管、刹车盘片、手刹制动、ABS系统等组成。

刹车系统工作的基本原理

刹车系统主要是通过液压原理将脚上的力量释放给车轮。这股让车子停下来的力量可要比人脚踩的力量大很多很多。之所以能这样，离不开帕斯卡定律，用液力放大及杠杆原理。

液压技术无论是在工业中还是民用中，被广泛的应用，车子更是不例外。车子的N多部件都离不开液压技术，比如：液压助力转向、变速箱、减震器、支撑杆等等，刹车系统更是汽车领域中使用液压技术中的代表作。

当驾驶员踩下刹车踏板，刹车踏板向下的行程中会推动制动总泵工作，总泵中的制动液会被输送到各个分泵中，刹车分泵中的活塞被推动后，使刹车片与刹车盘产生强烈的摩擦力，这种力，就可以使车辆减速或者急刹。

然而，制动力与刹车的效果可不见得就一定成正比。刹车性能的好坏不仅仅和刹车系统有着直接的联系，也和车身结构、重量、前后配重分布、悬挂系统及轮胎抓地性等，都有着间接因果关系。